Το 2019 Έτος Σχεδιασμού Citroen Dispatch van έχει αποκαλυφθεί, με νέες μηχανές ντίζελ που συμβαδίζουν με τις εκπομπές καθώς και την προσθήκη δύο πολύ περισσότερων επιπέδων που δημιουργήθηκαν για να φέρει ένα Πολύ περισσότερα που έχουν οριστεί στο εύρος.
Η κύρια ενημέρωση είναι η αντικατάσταση του 1,6 Bluehdi με το πιο τρέχον 1,5 ντίζελ 1,5 Bluehdi της ομάδας. Ενώ είναι μικρότερη από την ικανότητα, η ισχύς αυξάνεται κατά 5bhp (badged Bluehdi 100), καθώς και πολύ πιο σημαντικά ικανοποιεί τους κανονισμούς εκπομπών 6,2 ευρώ 6,2 που όλα τα νέα vans θα πρέπει να ικανοποιήσουν από τον Σεπτέμβριο του 2019.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
• Καλύτερα φορτηγά μεσαία πάνελ
Είναι ακριβώς η ίδια ιστορία με το 2,0 Bluehdi, το οποίο έχει επίσης ενημερωθεί για να ικανοποιήσει τη νέα νομοθεσία για τις εκπομπές. Αυτό εξακολουθεί να είναι διαθέσιμο σε Bluehdi 120, 150 καθώς και 180 Guises, ενώ όλοι οι κινητήρες λειτουργούν stop-start για να βοηθήσουν την αποτελεσματικότητα. Στην κορυφή της σειράς, το Bluehdi 180 εξακολουθεί να περιλαμβάνει ένα κουτί αυτοκινήτων, ωστόσο το παλαιότερο σύστημα 6 ταχυτήτων έχει αντικατασταθεί από το Citroen’s Eat8 Auto.
Όσον αφορά το μέγεθος του σώματος, τον όγκο φορτίου καθώς και το ωφέλιμο φορτίο, η αποστολή Citroen παραμένει αμετάβλητη, με σύντομο μεταξόνιο XS, βασικό M καθώς και παραλλαγές XL μεγάλου σώματος, καθώς Spacetourer MPV. Ωστόσο, η ποικιλία Trim για το φορτηγό έχει επεκταθεί, με το X καθώς και τις επιχειρήσεις που τώρα συνδέονται με τους εργαζόμενους καθώς και τις εκδόσεις αυτοκινήτων. Αυτά τα ονόματα εισήχθησαν με το μικρότερο Citroen Berlingo Van πέρυσι.