η General Motors εξακολουθεί να πιστεύει ότι μπορεί να πουλήσει Cadillacs στην Ευρώπη – αλλά παραδέχεται ότι ποτέ δεν θα μπορέσει να ανταγωνιστεί με τη Mercedes, τη BMW και την Audi.
Ο Πρόεδρος Dan Ammann δήλωσε στο Automobile Express ότι η Κίνα και οι ΗΠΑ θα παραμείνουν οι κρίσιμοι στόχοι του αμερικανικού κατασκευαστή πολυτελείας για την ανάπτυξη.
Και παραδέχτηκε ότι η τεχνική Scattergun του Cadillac στην Ευρώπη στο παρελθόν κάτω από διαφορετικά αφεντικά είχε εμποδίσει τις πιθανότητές του εδώ.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
“Εκεί βρίσκεται το πρόβλημα”, παραδέχτηκε. “Είμαστε μέσα, είμαστε έξω, είμαστε μέσα, αλλά δεν κάνουμε ντίζελ …
“Αλλά μακροπρόθεσμα υπάρχει ένας ρόλος για το Cadillac στην Ευρώπη. Θα είναι ένας υποψήφιος μεγάλου όγκου στο μεσοπρόθεσμο έως μακροπρόθεσμο μέλλον; πιθανώς όχι. Αλλά υπάρχει κάποιος ρόλος για κάτι διαφορετικό από τις τρεις γερμανικές μάρκες πολυτελείας; Νομίζω ότι υπάρχει.
• Τα καλύτερα πολυτελή αυτοκίνητα για να φτάσετε τώρα
“Πρέπει να καταλάβουμε τι είναι, ποιο είναι το χαρτοφυλάκιό μας, μια διαφορετική πρόταση αξίας. Αλλά προσπαθώντας να ξεπεράσουμε τους Γερμανούς, οι Γερμανοί δεν θα είναι η πορεία προς την επιτυχία. Πρέπει να έχουμε μια διαφορετική πρόταση. ”
Η GM είναι πολύ πιο σταθερή οικονομική βάση θα επιτρέψει στην GM να συνεχίσει τις φιλοδοξίες της με τον Cadillac, τόνισε ο Ammann.
“Στο παρελθόν, όταν δεν είχαμε μετρητά, το πρώτο πράγμα που έχει μειωθεί είναι η επιπόλαιη στρατηγική« Cadillac in Europe », αστειεύτηκε.
Το σημερινό CTS και ATS σχεδιάστηκε με γνώμονα την Ευρώπη και ο Αμμάν δήλωσε ότι έδειξαν ότι το εμπορικό σήμα “ήταν σε καλύτερη θέση από ό, τι ήταν για κάποιο χρονικό διάστημα”.
Πιστεύετε ότι η Cadillac έχει την ευκαιρία να επηρεάσει την Ευρώπη; Ενημερώστε μας στην παρακάτω ενότητα σχολίων …