Ο Borgward εκθέτει το νέο SUV BX7 στο Frankfurt Show

που ίσως δεν έχετε ακούσει ποτέ για το Borgward, ωστόσο η γερμανική μάρκα κάνει μια επιστροφή μετά από 54 χρόνια απουσίας με αυτό: το SUV επτά θέσεων BX7. Το Auto Bild δημοσίευσε τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες του μοντέλου κοντά στην παραγωγή, καθώς και τώρα έχει δει στο Show Motor Frankfurt.
Το SUV πρόκειται να εισαγάγει το επόμενο έτος στην Κίνα, καθώς και τις αναδυόμενες αγορές, ωστόσο δεν θα εμφανιστεί στην Ευρώπη μέχρι το 2017. Δεν είναι να αφαιρεθεί ακόμα εάν η Borgward σημαίνει να μετατρέψει το BX7 σε δεξιά κίνηση για την αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου.
7

Τοποθετημένο για να ανταγωνιστεί το Kia Sorento, το BX7 μήκους 4,7 μέτρων διαθέτει μια μεγάλη μπροστινή μάσκα με χρωμιωμένο σαρωμένο με το λογότυπο Rhombus του Borgward στο κέντρο. Σκληρή κατώτερη επένδυση στο σώμα, καθώς και η αυξανόμενη μέση είναι παρόμοια με την Hyundai Santa Fe.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Ο σχεδιασμός στη Φρανκφούρτη πιστεύεται ότι είναι εξοπλισμένη με υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 220bhp 220-λίτρων, που συνδυάζεται με κιβώτιο διπλή συμπλέκτη επτά ταχυτήτων καθώς και τετρακίνηση. Μια υβριδική έκδοση plug-in αναμένεται επίσης να εμφανιστεί, αν και δεν περιμένουμε ένα ντίζελ να εμφανιστεί σύντομα.
7

Τα σχέδια για την αποκατάσταση του Borgward αποκαλύφθηκαν στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης νωρίτερα αυτό το έτος, με επικεφαλής τον εγγονό του αρχικού ιδρυτή. Πιστεύεται ότι τα αναγεννημένα αυτοκίνητα και η εταιρεία φορτηγών θα επικεντρωθούν αρχικά στην κινεζική αγορά – όπου υπάρχει μια υγιής όρεξη για SUV καθώς και για ευρωπαϊκές μάρκες – καθώς και έχει θέσει στόχο 800.000 πωλήσεων το χρόνο μέχρι το 2020.
Ενώ τα SUV είναι σίγουρα δημοφιλή, είναι μακριά από την κληρονομιά του Borgward – κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1950 ήταν ο τρίτος μεγαλύτερος κατασκευαστής οχημάτων στη Γερμανία καθώς και κατανοητή για τα κομψά κουπόνια, τα σαλόνια καθώς και τα βιομηχανικά οχήματα, πριν από τα νομισματικά προβλήματα, τα προβλήματα διοίκησης ως Λοιπόν, όπως τελικά η Bankrupcy είδε το όνομα να εξαφανίζεται το 1961.
Μπορεί αυτή η παλιά μάρκα να αντιμετωπίσει τα καθιερωμένα ευρωπαϊκά SUV; Ας καταλάβουμε στο πλαίσιο σχολίων παρακάτω.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *