Το Subaru Viziv Performance Concept πειράζει το Hot New Subarus στο Tokyo

Subaru έχει αποκαλύψει το πιο σημερινό αυτοκίνητο Concept Concept στο Tokyo Motor Show. Το κομψό τετράθυρο είναι το έκτο αυτοκίνητο που πρέπει να κατατεθεί κάτω από το Badging της εταιρείας, αλλά ο πρώτος που απομάκρυνε από τις ρίζες της SUV.
Ονομάζεται Concept Performance Viziv, είναι ένα αθλητικό συμπαγές σαλόνι που χρησιμοποιείται από την Subaru για να επισημάνει την απόδοση και το μέλλον της μάρκας. Παίρνει διακριτικά χαρακτηριστικά σχεδιασμού και νέες προηγμένες τεχνολογίες οδηγών.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

• Τα καλύτερα αυτοκίνητα απόδοσης στην πώληση ιδανικά τώρα
Η Subaru αναφέρει ότι τα τυποποιημένα μοντέλα επιδόσεων που έχουν υποστεί όλα τα τροχούς, που χρησιμοποιήθηκαν ως έμπνευση κατά τη διάρκεια της σύλληψης του αυτοκινήτου. Παρόλο που δεν υπάρχουν σαφείς ενδείξεις από την κληρονομιά, το WRX ή το Impreza στην ιδέα, τα διαπιστευτήρια υψηλής απόδοσης παραμένουν χωρίς αμφιβολία χάρη στους φουσκωμένους τροχούς του αυτοκινήτου, μια σέσουλα αέρα στο καπό, τα μεγάλα κράματα και ένα επιθετικό σετ διαχύτη πίσω- επάνω, στεγάζοντας τέσσερις σωλήνες εξάτμισης.
13

Η Subaru χρησιμοποίησε επίσης πολλές ίνες άνθρακα για να σβήσει μερικές από τις αθλητικές προσθήκες αμάξου, ενώ η επιχείρηση λέει ότι η μπροστινή μάσκα και οι προβολείς στυλ “Hawkeye” υπαινίσσονται τον κινητήρα μπόξερ που κρύβεται κάτω από το καπό, ενώ η μεγάλη στάση παίζει επίσης το σύστημα κίνησης όλων των τροχών της έννοιας.
Όπως και με τις προηγούμενες έννοιες VIZIV, είναι πιθανό η κατεύθυνση σχεδιασμού που διερευνήθηκε από την έννοια της απόδοσης VIZIV να επανεμφανιστεί επιπλέον κάτω από τη γραμμή, στο Saloon WRX επόμενης γενιάς, για παράδειγμα. Η ιδέα είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από την τρέχουσα γενιά WRX STI, όμως, με μεγαλύτερο μεταξόνιο στα 2.730mm. Είναι επίσης πολύ ευρύτερο, μετρώντας σε 1.950 χιλιοστά μεγάλα παράλληλα με το μέτρο της ταινίας, ενώ η στέγη βρίσκεται χαμηλότερη για να δώσει τις αναλογίες του Viziv Performance Concept Showcar.
Η Subaru στοχεύει να ξεκινήσει τα ημι-αυτόνομα χαρακτηριστικά-βοηθητικού οδηγού το 2020 και η έννοια προεπισκόπηση της επερχόμενης τεχνολογίας με μια αναπτυγμένη έκδοση του συστήματος βοήθειας διπλής κάμερας του Subaru.
Κάντε κλικ εδώ για όλο το ρεύμα από το 2017 Tokyo Motor Show …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *